Балка пер.моста, попер.рычаг подв./тяга BMW E93N 330i N53 кабриолет (ece)
Серия: E93N
Модель: 330i N53
Регион: Европа
Двигатель: N53
Кузов: кабриолет
Руль:
КПП:
Дата изготовления:
Группа 31. Передний мост
Узел 31.0811. Балка пер.моста, попер.рычаг подв./тяга
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
01 | только в комбинации с | 31 11 6 785 640 | 1 шт. | с 02.2007 | |||
-- | M10 | 07 14 7 199 279 | 4 шт. | с 02.2007 | |||
02 | M12X1,5X90-10.9 | 31 10 6 769 907 | 2 шт. | ||||
03 | M12X1,5X145 | 31 10 6 769 908 | 2 шт. | по 12.2014 | |||
03 | M12X1,5X145 | 31 10 6 850 312 | 2 шт. | ||||
04 | M12X1,5X53-10.9 | 31 10 6 767 497 | 2 шт. | ||||
05 | 31 11 6 761 462 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
06 | VALUE LINE | 31 12 2 405 861 | 1 шт. | ||||
06 | VALUE LINE | 31 12 2 405 862 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
07 | 31 12 6 763 719 | 2 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
07 | заменяются отдельными деталями. | 31 12 0 393 540 | 1 шт. | по 05.2011 |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
08 | M12X1.5X115-8.8 | 31 10 6 763 928 | 4 шт. | ||||
09 | M12X1,5-10 ZNS3 | 31 10 6 767 496 | 2 шт. | ||||
10 | M14X1,5-10ZNNIV | 33 30 6 787 062 | 4 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
11 | VALUE LINE | 31 12 2 405 859 | 1 шт. | ||||
11 | VALUE LINE | 31 12 2 405 860 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
12 | M12X1,5-10 ZNS3 | 33 32 6 760 668 | 2 шт. |