Сп.рул.кол.в M-ст., НПБ, многоф./леп. BMW G12N 730Ld B57 седан (ece)
Серия: G12N
Модель: 730Ld
Регион: Европа
Двигатель: B57
Кузов: седан
Руль:
КПП:
Дата изготовления:
Группа 32. Рулевое упр. и геометрия подвески
Узел 32.2537. Сп.рул.кол.в M-ст., НПБ, многоф./леп.
Для автомобилей с АКПП с двухпозиционными переключателями опция «S2TEA» естьи Кожаное рулевое колесо в M-стиле опция «S710A» есть
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
01 | 32 30 8 008 184 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
01 | 32 30 8 008 186 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
02 | 61 12 8 038 912 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
02 | 61 12 8 038 912 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
04 | 32 30 7 856 289 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
05 | 32 30 8 094 051 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
05 | 32 30 8 094 050 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
06 | 32 30 2 635 621 | 1 шт. | |||||
07 | 32 30 8 090 405 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
08 | 32 30 7 855 724 | 1 шт. |
Ссылки на деталь ведут на страницу с ценами и информацией
№ | Наименование | Описание | Номер | Для заказа | Период | КПП | Руль |
08 | 32 30 7 855 723 | 1 шт. |