Не найдено
В случае, если номер детали не найден, попробуйте изменить критерий поиска:
Номер BMW может не пробиваться в базе, в случае если он устарел. Если доступна история замен, выберите более новый номер.
Номера Febi, ZF начинающиеся с 0 могут не пробиваться в базе, пробуйте удалять либо добавлять символ 0 (ноль) в начало номера.
Номера по Suzuki следует вводить с 000 в конце номера.
BMW
21
52
1
103
191
| BMW
21521103191
| BMW
1103191
Применяемость
2.5CS-3.0CSL,
2800CS - кузов Cou
купе
(Европа)
2800CS - кузов Cou купе (США)
3.0CS - кузов Cou купе (Европа)
3.0CS - кузов Cou купе (США)
3.0CSi - кузов Cou купе (Европа)
3.0CSiL - кузов Cou купе (Европа)
3.0CSL - кузов Cou купе (Европа)
2500-3.3Li 2800CS - кузов Cou купе (США)
3.0CS - кузов Cou купе (Европа)
3.0CS - кузов Cou купе (США)
3.0CSi - кузов Cou купе (Европа)
3.0CSiL - кузов Cou купе (Европа)
3.0CSL - кузов Cou купе (Европа)
2500 - кузов Lim
седан
(Европа)
2500 - кузов Lim седан (США)
2800 - кузов Lim седан (Европа)
2800 - кузов Lim седан (США)
2800Bav - кузов Lim седан (США)
3.0S - кузов Lim седан (Европа)
3.0SBav - кузов Lim седан (США)
3.0Si - кузов Lim седан (Европа)
2500 - кузов Lim седан (США)
2800 - кузов Lim седан (Европа)
2800 - кузов Lim седан (США)
2800Bav - кузов Lim седан (США)
3.0S - кузов Lim седан (Европа)
3.0SBav - кузов Lim седан (США)
3.0Si - кузов Lim седан (Европа)
Общая информация для детали BMW 21521103191
Repair kit output cylinder clutch
Reparatursatz Kupplungsnehmerzylinder
Reparatursatz Kupplungsnehmerzylinder
| Масса | 0.022 кг. |
| Индекс округления | N |
| Количество в упаковке | 45 шт. |
| В складской упаковке | 6525 шт. |
| Снята с производства | производилась c 12/03/69 по 09/01/07 |
| Единица подсчета | Комплект |
| Признак снятия с производства | E |
| Класс детали | 93 |
| Информация | Внимание! Срок хранения данной детали ограничен. Обратите внимание на дату окончания срока хранения на этикетке. Исключение: лакокрас.мат.см.Справ.по лакокрас.раб. "BMW Group Original ColorSystem" ***** |
| Дополнительно | LAZ sieheEtikett |