Регистрация
Не найдено
В случае, если номер детали не найден, попробуйте изменить критерий поиска:
Номер BMW может не пробиваться в базе, в случае если он устарел. Если доступна история замен, выберите более новый номер.
Номера Febi, ZF начинающиеся с 0 могут не пробиваться в базе, пробуйте удалять либо добавлять символ 0 (ноль) в начало номера.
Номера по Suzuki следует вводить с 000 в конце номера.
BMW
63
12
1
354
449
| BMW
63121354449
| BMW
1354449
Применяемость
2.5CS-3.0CSL,
2.5CS - кузов Cou
купе
(Европа)
2800CS - кузов Cou купе (Европа)
3.0CS - кузов Cou купе (Европа)
3.0CS - кузов Cou купе (США)
3.0CSi - кузов Cou купе (Европа)
3.0CSiL - кузов Cou купе (Европа)
3.0CSL - кузов Cou купе (Европа)
2500-3.3Li, 2800CS - кузов Cou купе (Европа)
3.0CS - кузов Cou купе (Европа)
3.0CS - кузов Cou купе (США)
3.0CSi - кузов Cou купе (Европа)
3.0CSiL - кузов Cou купе (Европа)
3.0CSL - кузов Cou купе (Европа)
2.8L - кузов Lim
седан
(Европа)
2500 - кузов Lim седан (Европа)
2800 - кузов Lim седан (Европа)
3.0L - кузов Lim седан (Европа)
3.0S - кузов Lim седан (Европа)
3.0Si - кузов Lim седан (Европа)
3.3L - кузов Lim седан (Европа)
3.3Li - кузов Lim седан (Европа)
5' E12, 2500 - кузов Lim седан (Европа)
2800 - кузов Lim седан (Европа)
3.0L - кузов Lim седан (Европа)
3.0S - кузов Lim седан (Европа)
3.0Si - кузов Lim седан (Европа)
3.3L - кузов Lim седан (Европа)
3.3Li - кузов Lim седан (Европа)
518 - кузов Lim
седан
(Европа)
518i - кузов Lim седан (Европа)
518i - кузов Lim седан (Япония)
520 M10 - кузов Lim седан (Европа)
520 M20 - кузов Lim седан (Европа)
520i M10 - кузов Lim седан (Европа)
520i M20 - кузов Lim седан (Европа)
525 - кузов Lim седан (Европа)
528 - кузов Lim седан (Европа)
528i - кузов Lim седан (Европа)
528i - кузов Lim седан (Япония)
528i - кузов Lim седан (США)
530i - кузов Lim седан (Япония)
530i - кузов Lim седан (США)
535i - кузов Lim седан (Европа)
5' E28, 518i - кузов Lim седан (Европа)
518i - кузов Lim седан (Япония)
520 M10 - кузов Lim седан (Европа)
520 M20 - кузов Lim седан (Европа)
520i M10 - кузов Lim седан (Европа)
520i M20 - кузов Lim седан (Европа)
525 - кузов Lim седан (Европа)
528 - кузов Lim седан (Европа)
528i - кузов Lim седан (Европа)
528i - кузов Lim седан (Япония)
528i - кузов Lim седан (США)
530i - кузов Lim седан (Япония)
530i - кузов Lim седан (США)
535i - кузов Lim седан (Европа)
518i - кузов Lim
седан
(Япония)
520i - кузов Lim седан (Европа)
520i - кузов Lim седан (Япония)
524td - кузов Lim седан (США)
528e - кузов Lim седан (Япония)
528e - кузов Lim седан (США)
533i - кузов Lim седан (Япония)
533i - кузов Lim седан (США)
535i - кузов Lim седан (Япония)
535i - кузов Lim седан (США)
M5 - кузов Lim седан (США)
M535i - кузов Lim седан (Япония)
6' E24 520i - кузов Lim седан (Европа)
520i - кузов Lim седан (Япония)
524td - кузов Lim седан (США)
528e - кузов Lim седан (Япония)
528e - кузов Lim седан (США)
533i - кузов Lim седан (Япония)
533i - кузов Lim седан (США)
535i - кузов Lim седан (Япония)
535i - кузов Lim седан (США)
M5 - кузов Lim седан (США)
M535i - кузов Lim седан (Япония)
628CSi - кузов Cou
купе
(Европа)
630CS - кузов Cou купе (Европа)
630CSi - кузов Cou купе (США)
633CSi - кузов Cou купе (Европа)
633CSi - кузов Cou купе (Япония)
633CSi - кузов Cou купе (США)
635CSi - кузов Cou купе (Европа)
635CSi - кузов Cou купе (Япония)
635CSi - кузов Cou купе (США)
M6 - кузов Cou купе (Япония)
M6 - кузов Cou купе (США)
630CS - кузов Cou купе (Европа)
630CSi - кузов Cou купе (США)
633CSi - кузов Cou купе (Европа)
633CSi - кузов Cou купе (Япония)
633CSi - кузов Cou купе (США)
635CSi - кузов Cou купе (Европа)
635CSi - кузов Cou купе (Япония)
635CSi - кузов Cou купе (США)
M6 - кузов Cou купе (Япония)
M6 - кузов Cou купе (США)
Общая информация для детали BMW 63121354449
Adjusting nut
Einstellmutter
Einstellmutter
| Масса | 0.004 кг. |
| Индекс округления | N |
| Количество в упаковке | 160 шт. |
| В складской упаковке | 20480 шт. |
| В контейнере | 20 шт. |
| Снята с производства | производилась c 09/03/71 по 28/02/92 |
| Единица подсчета | шт. |
| Признак снятия с производства | E |
| Класс детали | 50 |